Faktaboks
Kulusuk – indgangsporten til Østgrønland. Bygden har ca. 250 indbyggere, men har både en international lufthavn, et hotel og er et fantastisk sted til mange aktiviteter, herunder langrend om vinteren og vandreture om sommeren.
Dag 1
Er du klar til afgang?
Vi ankommer til Kulusuk, hvor jeg bliver budt velkommen af min grønlandske kollega såvel som en blå himmel. Det arktiske sollys er skarpt og insisterende, og min jetlag fordamper (næsten.) I det gode vejr er det fristende at tage en slentretur ned ad vejen fra lufthavnen, før vi skal videre med helikopter til Tasiilaq.
Jeg smiler, da jeg ser en hundeslæde, der er parkeret ved siden af et par snescootere – her ser en lufthavnsbus lidt anderledes ud. Vejen er ryddet, på begge sider står sneen i over tre meters højde, og min kollega fortæller mig, at en isbjørn er gået den samme tur som os dagen før – en venlig påmindelse om, at det altid er en god ide at bevæge sig ud i selskab med en lokal.
Efter at vi har drømt om at stå på ski ned ad de snedækkede bjergsider, vender vi tilbage til terminalen til check-in.
Tip!
Hvis du har booket overnatning i Tasiilaq, så tal med din vært om transportmulighederne til og fra heliporten. Ofte er den inkluderet, men hvis det ikke er tilfældet, kan de give dig nummeret til en taxa.
At flyve i helikopter har været et personligt mål for mig i et godt stykke tid, og heldigvis er helikopter den eneste måde at rejse fra Kulusuk til Tasiilaq i vintersæsonen. Helikopterturen er rolig, og det lykkes mig at få en vinduesplads, så jeg har første parket til synet af den frosne fjord, der er spættet af kongeblå pletter, der, hvor det tidlige forår har fået isen til at brydes.
I Tasiilaq heliport står jeg på den snedækkede jord og ser helikopteren lette – den kommer ikke tilbage før om tre dage, og et kort øjeblik føler jeg mig som en eventyrer af den type, man ser på film.
Vi bliver hentet i lufthavnen af Hotel Ammassalik. Jeg er blevet advaret om, at Tasiilaq er kuperet, og på køreturen er jeg taknemmelig for, at jeg ikke skal gå til hotellet (særligt, fordi jeg rejser med en fotograf med tilhørende kameraudstyr).
Men hotellets placering på toppen af bakken giver den bedste udsigt – det har en vintage after-ski-atmosfære og loungeområder med lammeskind og en 180-graders udsigt over byen og de stejle bjergtoppe.
Dag 2
Overnatning i en azurblå iglo
Den næste dag er vi begge spændte på den første aktivitet på vores rejseplan: at overnatte i helt nye igloer, der er bygget af Sermilik Adventures – og når jeg siger helt nye, så mener jeg det, for der har først for nyligt været de rigtige vejrforhold, der gjorde det muligt at udhugge blokkene til at bygge med, eftersom igloerne udelukkende er lavet af is og sne!
Vi pakker og bliver hentet på hotellet af to snescootere og kører gennem byen – en af de sjoveste sightseeingture, jeg nogensinde har været på. Destinationen er den frosne fjord, hovedvejen ud af byen, hvor vi finder vores næste lift; en hundeslæde.
Enox, vores 19-årige kusk, gør hundene klar, og til lyden af poter på sneen, er vi på vej. Mens jeg nyder den dampende varme te fra den termoflaske, jeg har taget med, bliver byen mindre og mindre bag os, bjergene sejler forbi – og jeg føler mig fredfyldt – som jeg cruiser afsted denne søndag eftermiddag.
Vejret er ”varmt”, omkring -2 grader, men jeg sætter stadig pris på mine bløde luffer og massive snestøvler (tjek altid beklædning og fodtøj med din turarrangør. Du synes måske allerede, at du har tusind lag på, men når man sidder stille tilstrækkeligt længe, så kan selv de mest varmblodige opleve at få frosne tæer).
Efter et par pauser, hvor vi hopper af slæden for at gøre det lettere for hundene at trække opad (og lidt kløen bag bløde og pelsede hundeører – jeg forhørte mig hos Enox om hvilke hunde, der var glade for fremmede), ankommer vi til foden af et bjerg, hvor vi skal tilbagelægge det sidste stykke på snescootere.
Tip!
Hvis du ikke har kørt på snescooter før, så er her et godt råd: Snescooterne skal køre hurtigt opad for at holde momentum, men behøves som regel ikke at køre hurtigt nedad. Hvis du vil hjælpe til, så tilpas dine bevægelser til din chaufførs – nøjagtig som du ville gøre, hvis du sad bag på en scooter eller motorcykel.
Tip!
Are you a content creator traveling with photo/video equipment? Keep the batteries close to your skin in your sleeping bag at night for more battery time.
Vi slår lejr – Line og Tobias, vores to værter, laver dampende fiskesuppe, som vi nyder, mens vi sidder på rensdyrskind. Da jeg bagefter nipper til en kop varm kakao, får solen landskabet til at rødme, og der bliver helt stille i bjergene. Som min kollega siger til mig: ”Stilheden får mine tanker til at tale højere”.
Jeg havde forestillet mig, at timerne i det arktiske landskab ville gå langsomt, men jeg vender ikke en eneste side i den bog, jeg har taget med. I stedet forsøger jeg at absorbere alt ved dette iskolde hjørne af verden, hvor alt er fredfyldt. Her kan jeg tænke, trække vejret og bare være til – uden signaldækning eller nogen fornemmelse af tid udover solen, der går til ro bag horisonten.
Jeg putter mig i den tykkeste sovepose, jeg nogensinde har set. Inde i igloen er det omkring frysepunktet. Jeg vågner en enkelt gang i løbet af natten, men heldigvis har min erfarne kollega medbragt håndvarmere, som jeg kombinerer med mine uldsokker, og jeg falder hurtigt i søvn igen og sover dybt og roligt.
Igloen tager prisen som det smukkeste sted, jeg nogensinde er vågnet. Jeg åbner øjnene og ser lyset skinne igennem den azurblå isstruktur i loftet. Jeg kravler ud i det solbeskinnede snelandskab og får varmen med kaffe og havregrød, før vi pakker sammen og fortsætter vores tur.
Pakkerejser
Den arktiske diamant – 8 dages hundeslædetur i Østgrønland
Grønland sommer eventyr – 5 dage i Østgrønland
8 dages let vandring i Sydgrønland
