Einige der größten Namen des Motorsports wie Lewis Hamilton, Jenson Button und Nico Rosberg haben Teams gebildet, die auf einer eigens angelegten Rennstrecke in der Arktis antreten werden – am Steuer eines vollelektrischen SUV namens „ODYSSEY 21“. Ein Teil der Strecke verläuft tatsächlich über Sandbänke mit Blick auf den einst mächtigen Russell-Gletscher in Kangerlussuaq.
Extreme E ist nicht nur eine Rennserie, die sich auf wichtige Themen wie Nachhaltigkeit konzentriert, sondern strebt auch danach, in den Ländern, in denen die Rennen stattfinden, einen nachhaltigen positiven Einfluss zu hinterlassen. Daher wird Extreme E das NAKUUSA-Programm von UNICEF unterstützen, das sich für die Rechte von Kindern in Grönland einsetzt. Die Partnerschaft zielt darauf ab, das Bewusstsein für die Auswirkungen des Klimawandels auf Grönland und seine Kinder sowie bei den Fans und Zuschauern von Extreme E zu schärfen.
Um den CO₂-Fußabdruck der Extreme E so gering wie möglich zu halten und angesichts der abgelegenen Austragungsorte sind die X-Prix-Rennen nicht für Zuschauer zugänglich. Stattdessen sind die Fans eingeladen, die Rennen über eine Vielzahl von weltweiten Sendern zu verfolgen, die hier aufgeführt sind, und sich zudem über das innovative „FanWorld“-Konzept der Meisterschaft zu beteiligen.
Warum Grönland?
Grönland ist der Brennpunkt des Klimawandels! Es ist ein Ort, an dem die Einheimischen ihren Lebensstil, ihre Sprache und ihre Denkweise buchstäblich an das sich wandelnde Klima anpassen müssen.
Der Austragungsort Kangerlussuaq bietet einfachen Zugang zum grönländischen Eisschild, zu beeindruckenden Gletschern und zur arktischen Tierwelt und ist ein UNESCO-Schutzgebiet. Die durch schmelzendes Eis entstandenen Sanddünen am Russell-Gletscher bilden eine perfekte Rennstrecke.
Der Russell-Gletscher ist aufgrund seiner guten Erreichbarkeit ein Zentrum für die wissenschaftliche Forschung zum Klimawandel in Grönland. Darüber hinaus ist es ein Ort, an dem das lokale Wissen über Gelände und Umwelt, das im Alltag und bei Erkundungen gesammelt wurde, enorm ist.
Grönland ist Vorreiter beim Landverkehrssystem „Roadless Rapid Transit“
- Vielleicht wissen Sie ja, dass man in Grönland auf ein Flugzeug oder ein Boot angewiesen ist, um von Ort zu Ort zu gelangen, da es zwischen den Städten keine Straßen gibt. Die Gemeinde Qeqqata schreibt nun mit dem Projekt „Arctic Circle Road“ – einer Hochlandstrecke, die Kangerlussuaq und Sisimiut verbindet – Geschichte.
- Grönland ist somit Standort des weltweit ersten Landverkehrsprojekts dieser Art, bei dem das Ísar „Roadless Rapid Transit“™-System zum Einsatz kommt. Einzigartige, mit Methanol aus CO₂-Abscheidung betriebene Ísar-Geländewagen (4×4) werden Passagiere und Fracht durch das unberührte UNESCO-Weltkulturerbegebiet befördern – wirtschaftlich, ohne fossile Brennstoffe und nicht zuletzt ohne unnötige und invasive Infrastruktur, die die unberührte Natur beeinträchtigen würde!
Warum Kangerlussuaq?
Aufgrund seiner Geschichte und Lage ist Kangerlussuaq in vielerlei Hinsicht einzigartig. Es ist die einzige Ortschaft im Landesinneren Grönlands mit rund 500 Einwohnern und wurde 1941 als amerikanischer Militärstützpunkt namens „Blue West Eight“ gegründet, der später in „Sondrestrom Air Base“ (SFJ) umbenannt wurde. Sie wurde 1992 an die grönländische Regierung übergeben und war der wichtigste Flughafenknotenpunkt des Landes, als der Flughafen Nuuk begann, Direktverbindungen nach Kopenhagen anzubieten. Kangerlussuaq ist zudem ein wichtiges Ziel für Tourismus und wissenschaftliche Aktivitäten: Zu den Outdoor-Abenteuern zählen Wandern, Wildtierbeobachtungen, Angeln und Jagen, und sowohl Wissenschaftler als auch Touristen nutzen den Ort als Tor zum Inlandeis.
Extreme Natur
Kangerlussuaq ist der ideale Ort, um den Klimawandel hautnah zu erleben, da sich seine Auswirkungen in der umliegenden Natur deutlich zeigen. In einem Land, in dem es keine Straßen gibt, die die Städte miteinander verbinden, ist es ziemlich beeindruckend, dass man vom Stadtzentrum aus mit dem Auto bis zum Russell-Gletscher und zum grönländischen Eisschild fahren kann!
Extreme Electric Lights
Kangerlussuaq liegt auf 67 Grad nördlicher Breite und direkt auf dem unsichtbaren Polarlichtgürtel. Dank seiner Lage und der stabilen klimatischen Bedingungen kann sich Kangerlussuaq mit den besten Orten der Welt messen, an denen man beobachten kann, wie sich der dunkle Himmel in einem atemberaubenden Lichtspektakel erhellt – den wundersamen Nordlichtern. Da die Nordlichter ab Ende August bis Ende April zu sehen sind, besteht während der Extreme E eine hohe Wahrscheinlichkeit für ein nächtliches Spektakel!
Absolute Stille
Wenn Sie glauben, dass Elektro-SUVs leise sind, werden Sie in Grönland eine ganz neue Dimension der Stille entdecken – extreme Stille! Inmitten atemberaubender blauer Gewässer, Gletscher und bergiger Fjorde lässt sich die Stille Grönlands ganz einfach erleben, sei es beim Wandern, bei einer Autofahrt oder auf einer Hundeschlittenfahrt durch die Natur. Sobald man die Stadt hinter sich lässt, hört man nur noch die Geräusche der Natur: den Ruf der Karibus, das Kalben eines Gletschers, das Rauschen des Windes.
Extremes Wissen
Sich im Gelände und bei jedem Wetter zurechtzufinden, gehört zum Alltag, und die Menschen in Grönland lernen ganz intuitiv etwas über die Arktis, den Klimawandel und die Natur, einfach dadurch, dass sie dort leben. Das bedeutet, dass die Menschen in Kangerlussuaq im Einklang mit der Natur leben und sich jeden Tag an ihre atemberaubende Umgebung anpassen.
Extremtests
Kangerlussuaq hat eine lange Tradition als Testzentrum, insbesondere für Kraftfahrzeuge. Es diente bereits als Testzentrum für Volkswagen und BMW – denn wenn etwas unter den extremen klimatischen Bedingungen Grönlands gut funktioniert, funktioniert es auch an den meisten anderen Orten der Welt.
Der Klimawandel in Grönland
Grönland ist ein Brennpunkt des Klimawandels – und warum, erfahren Sie weiter unten.
- Der Leitfaden zum Klimawandel in Grönland
- Die Menschen müssen sich an den Klimawandel anpassen: 360°-Hundeschlittentour in Ostgrönland
- Ein Ort der Wissensvermittlung: Das Ilulissat-Eisfjord-Zentrum wird im Juli 2021 eröffnet
Aufgrund seiner Nähe zum schmelzenden Eisschild ist Kangerlussuaq zudem ein Zentrum für wissenschaftliche Forschung. Die Gemeinde ist daher ein Anbieter wissenschaftlicher Dienstleistungen.
Ziel: Das grüne Grönland
Grönland ist ein Land, das sich darauf konzentriert, seine CO₂-Bilanz zu verbessern – was natürlich eine ganz andere Herausforderung darstellt, wenn man ein Inselstaat ist, der in seinem Zentrum die grönländische Eiskappe trägt. Aufgrund unserer extremen klimatischen Bedingungen können wir in weiten Teilen Grönlands keine Bio-Produkte anbauen; im Grunde wird alles importiert; und unsere winzige Bevölkerung von 57.000 Einwohnern lebt nur an den Rändern der Insel, verstreut in kleinen Gemeinden.
„Visit Greenland“ nennt vier Ziele für nachhaltige Entwicklung (SDGs), auf die die Tourismusbranche direkten Einfluss nehmen kann. Diese sind: hochwertige Bildung (4), menschenwürdige Arbeit und Wirtschaftswachstum (8), verantwortungsvoller Konsum und Produktion (12) sowie Partnerschaften zur Erreichung der Ziele (17). Es gibt viele Wege, dies zu erreichen, doch ein vorrangiges Ziel ist es, den Fokus auf die unberührte Natur und die lokale Entwicklung zu legen und das richtige Gleichgewicht zwischen den kulturellen Traditionen der Vergangenheit und dem Blick in die Zukunft zu finden.
Für die Interessierten: Hier finden Sie eine ausführlichere und detailliertere Übersicht zum Thema Nachhaltigkeit in Grönland (nur auf Dänisch). Außerdem erfahren Sie hier, wie wir der lokalen Tourismusbranche empfehlen, nachhaltiger zu werden.
Im Jahr 2007 ereignete sich am Russell-Gletscher der größte jemals dokumentierte GLOF oder Jökulhlaup, bei dem innerhalb von 17 Stunden etwa 39,1 Millionen Kubikmeter Wasser aus dem Gletscher austraten. Dies entspricht mehr als 15.000 olympischen Schwimmbecken, wobei die Abflussmenge im Durchschnitt bei etwa einem Viertel eines olympischen Schwimmbeckens pro Sekunde lag.
Wissenswertes
Hinter den Kulissen von Extreme E
- Extreme E wird eine innovative Veranstaltung ohne Zuschauer sein.
- Dennoch werden 700 Personen zur Extreme E kommen. Dazu zählen Rennveranstalter, VIPs und die eingeladene Presse. Das sind mehr Menschen als in Kangerlussuaq leben.
- An den Sandbänken des Russell-Gletschers wird erstmals eine Internetverbindung eingerichtet. Die Organisatoren arbeiten gemeinsam mit Tele-Greenland an einer Lösung, um eine Internetverbindung bereitzustellen.
- St. Helena, das schwimmende Herzstück und die Basis von Extreme E, dient dem Transport der Fracht und der Infrastruktur der Meisterschaft, einschließlich der Fahrzeuge, nach Kangerlussuaq. Dies minimiert das Emissionsprofil von Extreme E und ermöglicht wissenschaftliche Forschung dank eines Labors an Bord.
Nützliche Links:
Für Medienanfragen wenden Sie sich bitte an Tanny Por unter [email protected]
Ein bleibender Eindruck
Gemeinsam mit den folgenden Partnern möchte Extreme E in Grönland ein bleibendes Vermächtnis hinterlassen und damit den Kampf gegen den Klimawandel unterstützen. Zu diesen Partnerschaften gehören unter anderem:
